(CNN)– Max Verstappen obtuvo la victoria en el Gran Premio de Munich, su cuarta victoria en seis carreras fue momentánea y magnificó su victoria en la cima de la clasificación de pilotos.
Una carrera relativamente sencilla se convirtió en las etapas finales cuando comenzó a enamorarse en Mónaco, causando estragos en el campo mientras los pilotos luchaban para evitar que sus autos se detuvieran en la pista de mojada.
Verstappen evitó posibles fallos, mientras que el subcampeón, Fernando Alonso, perdió tiempo al boxear dos veces al intentar evitar el uso de neumáticos intermedios.
Alonso finalmente se fue en segundo lugar, mientras que Esteban Ocon completó el podio en tercer lugar.
“Fue bastante difícil porque estábamos en el medio y Fernando estaba en el duro. No queríamos ir tanto tiempo, ma usaríamos que quedarnos afuera con la lluvia”, dijo Verstappen a Sky Sports.
“Fue increíblemente imprudente y cuando estabas a la cabeza, no querías tomar la presión, pero también querías perder el tiempo, por lo que es bastante difícil en este escenario. Golpeé la pared un par de veces y fue muy difícil ahí fuera. Pero es Múnich.
“Es muy bueno ganarlo de la forma en que lo hicimos hoy con el clima y todo, para mantener la calma y llevarlo a casa”.
Verstappen afirmó su dominio desde el principio, defendiendo a Alonso en la primera curva e inmediatamente abriendo una brecha sobre el resto del campo en el circuito urbano extremo y sinuoso.
Así, su compañero, Sergio “Checo” Pérez, inició su carrera en la última parte del partido tras un incidente en la calificación y entró por casualidad a los palcos inmediatamente con la esperanza de poder adelantar a los que estaban delante de él cuando Entra en los casilleros más tarde en la carrera, pero finalmente termina 16 y no obtuvo puntos.
A medida que sus neumáticos comenzaron a degradarse, la ventaja de Verstappen sobre Alonso disminuyó un poco, pero eso duró unos segundos que podrían despedirse, cuando el auto se detuvo a mitad de camino. Ambos permanecieron en la pista, cuidando de equilibrarse estratégicamente y entrar en boxes en el equívoco momento.
Los cálculos estratégicos cambiaron cuando pasaron al último tercio de carrera y Alonso y Aston Martin entraron en boxes pero no cambiaron los neumáticos intermedios, lo que les obligó a entrar de nuevo en boxes poco después porque la lluvia seguía cayendo.
Esta es una salvación adicional para el dios de Verstappen, una venta más cómoda, incluso cuando ha ganado el juego, a medida que se acerca a la victoria.